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Nueva silla KIDFIX III S de Britax Römer

Hace tiempo que buscábamos una nueva silla Grupo 2/3 (15-36 kg) para nuestra hija y queríamos la mejor del mercado. De entre todas las marcas que conocemos y visitamos en las ferias la que nos ha parecido desde hace años más segura y fiable es Britax Römer. Nos presentaron la popular y exitosa gama KIDFIX hace un tiempo y el último producto de la misma es la KIDFIX III S. Se trata del elevador con respaldo más completo de la marca tanto en seguridad como en confort. Nos gusta su amplio asiento, ideal para los niños que van creciendo, pero lo que más nos ha gustado son sus extras de seguridad. Me refiero al cuarto punto de anclaje del cinturón SecureGuard, del que ya os he hablado en este blog de puericultura, de la almohadilla XP-PAD que recubre el tramo diagonal del cinturón y protege el cuello y el pecho del niño en caso de colisión o frenazo brusco y de su sistema de absorción de impactos laterales SICT. Otro punto a favor de esta silla para niños ‘mayores’ es su facilidad de instalación. Yo misma lo hice en el coche en menos de un minuto gracias al Isofix y a que pesa solo 8 kg. Os la vamos a presentar paso a paso en este post. Seguid leyendo para conocerla al detalle.

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Esta es una silla premium por toda su innovación en seguridad y confort para nuestros hijos y, sin embargo, su precio es súper competitivo: a partir de 310 euros. Una de las preguntas más frecuentes entre los padres y madres es ¿hasta que edad tiene que llevar mi hijo silla en el automóvil? Aquí he detectado en los padres del colegio y en los lectores de este blog muchas dudas. Algunos dicen que hasta que los niños midan 135 cm. de alto, aún cuando la normativa (sobre todo la europea) aconseja los 150 cm. de alto y los 12 años. Niños pequeños altos no deberían ir sin silla porque esta les protege la columna y el cuello ante una posible colisión. Otra de las preguntas es cuándo los niños ya pueden ir sentados delante. Para responder a esto os remito al blog de Matias Massó el máximo experto en sistemas de retención infantil y distribuidor de Britax Römer en España.

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El Cuarto Punto de Anclaje del Cinturón

La KIDFIX III S cuenta con el cuarto punto de anclaje del cinturón SecureGuard tal como os comentaba ¿por qué es buena esta medida de seguridad? Lo habitual es sujetar al niño con el cinturón de 3 puntos del automóvil en la silla pero a falta del tramo de entrepierna, si la postura del niño no es la más adecuada en el momento del impacto, el cinturón pasa fácilmente de retener la cadera hacia abajo a retener el vientre hacia atrás, con el riesgo de lesiones por intrusión en el hígado, bazo y riñones. Un estudio explica que los niños pasan una media de 20 minutos cada hora sentados en posturas incorrectas. Seguro que esto no os sorprende ¿o vuestro hijo o hija se sientan siempre correctamente en las sillas? Entonces ante una posible colisión hay alto riesgo de que sin este cuarto punto de anclaje hayan lesiones en el hígado, bazo y riñones.

Britax Römer encontró la solución y dotó a sus elevadores del Grupo II/III de un arnés de entrepierna que actúa a modo de cuarto punto de anclaje para el cinturón de seguridad evitando que el tramo abdominal pueda desviarse del recorrido correcto. Este cuarto punto de anclaje se llama Secureguard y os lo muestro en las fotos de arriba. Además de seguro, permite que los niños se muevan con libertad durante los trayectos.

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Proteger el cuello y el pecho del niño

Otra las innovaciones en seguridad patentada por Britax Römer es la almohadilla XP-PAD. Ya existía pero en este modelo KIDFIX III S se ha desarrollado una nueva versión. Imaginad que en caso de colisión o frenazo brusco esta almohadilla, que veis en las fotos de arriba, recubre el tramo diagonal del cinturón y protege el cuello y el pecho de vuestro hijo o hija. Según tests realizados esta almohadilla desvía hasta un 30% de la energía del delicado cuello del niño y previene la hiperflexión cervical, al reducir el movimiento de la cabeza. Además, su acolchado recubre los bordes del cinturón de seguridad.

El XP-PAD se ha optimizado para ofrecer una instalación más sencilla, una mejor retracción del cinturón de seguridad, mayor comodidad para el niño y un diseño más moderno, manteniendo el mismo comportamiento en seguridad en caso de sufrir un impacto frontal.

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Protección frente a impactos laterales

Os decía en la introducción que nos gustaban las sillas de Britax Römer por la seguridad y comodidad para los peques. En el caso de esto elevadores con respaldo se han diseñado protegiendo a los niños con hasta tres sistemas: primero la carcasa del dispositivo que proporciona protección desde la cabeza hasta la cadera, especialmente en caso de impacto lateral; segundo las guías superiores e inferiores que garantizan que el cinturón de 3 puntos se coloca de forma correcta sobre los hombros y la cadera, y, finalmente, el reposacabezas acolchado que proporciona seguridad y comodidad para la cabeza y el cuello del niño. Tenéis que levantarlo y colocarlo a la altura óptima de vuestro hijo. También tenéis que abrir desenroscando el sistema SICT (arriba en la foto). Este ofrece una protección superior al niño en caso de colisión lateral. En principio solo tenéis que desenroscar el SICT en el lateral de la silla que esté más cerca de la puerta.

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Asiento, respaldo y reposacabezas ergonómico

Hablábamos hace un momento del reposacabezas que es cómodo y fácil de ajustar a la altura de cada niño (tenéis que ponerlo justo por encima de sus hombros). También os diré que es mucho más amplio el de esta silla KIDFIX III S que el de otros modelos de la gama KIDFIX. Y hablando de ergonomía, el diseño del respaldo en forma de V proporciona más espacio para la espalda y los hombros a medida que los niños crecen. El respaldo se ajusta de forma automática al ángulo del asiento del coche, proporcionando un mejor acoplamiento y una posición cómoda para el niño. Si vuestro hijo o hija es alto esta es una silla que también os recomiendo. Su área es más larga y un 20% más grande que la de modelos similares.
La instalación de la silla es súper intuitiva. En nuestro caso tenemos Isofix, tan solo hay que insertar y comprobar que se ha anclado bien al coche y eso lo veis porque en los botones de anclaje aparece la pestaña de color verde.
Tenéis 8 colores disponibles para la silla KIDFIX III S. Nosotros nos decidimos por este gris plata llamado Cool Flow Silver que es precioso pero tenéis en granate (Burgundy Red), en negro (Cool Flow Black), azul y negra (Cool Flow Blue), la Cosmos Black, en rojo pasión (Fire Red), toda azul (Moonlight Blue) o gris fuerte (Storm Grey). El precio ya os lo había dicho, a partir de 310 euros que para un producto premium de alta seguridad, que van a usar vuestros hijos muchos años y en todas vuestras salidas y viajes, me parece más que competitivo.

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Ficha técnica

Dimensiones: 67-84 x 54 x 43 cm (altura x anchura x profundidad)
Peso: 8 kg
Homologación: UN R44/04

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