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	<title>Blog de moda infantil, ropa de bebé y puericultura &#187; sistemas de retención infantil</title>
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		<title>Nueva silla KIDFIX III S de Britax Römer</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Nov 2019 19:41:53 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Hace tiempo que buscábamos una nueva silla Grupo 2/3 (15-36 kg) para nuestra hija y queríamos la mejor del mercado. De entre todas las marcas que conocemos y visitamos en las ferias la que nos ha parecido desde hace años más segura y fiable es Britax Römer. Nos presentaron la popular y exitosa gama KIDFIX hace un tiempo y el último producto de la misma es la KIDFIX III S. Se trata del elevador con respaldo más completo de la marca tanto en seguridad como en confort. Nos gusta su amplio asiento, ideal para los niños que van creciendo, pero lo que más nos ha gustado son sus extras de seguridad. Me refiero al cuarto punto de anclaje del cinturón SecureGuard, del que ya os he hablado en este blog de puericultura, de la almohadilla XP-PAD que recubre el tramo diagonal del cinturón y protege el cuello y el pecho del niño en caso de colisión o frenazo brusco y de su sistema de absorción de impactos laterales SICT. Otro punto a favor de esta silla para niños &#8216;mayores&#8217; es su facilidad de instalación. Yo misma lo hice en el coche en menos de un minuto gracias al Isofix y [&#8230;]]]></description>
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		<title>Silla grupo 2/3 KIDFIX II XP SICT de Britax Römer</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Nov 2017 09:00:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ya sabéis que mi consejo es que un niño en el automóvil vaya a contramarcha en una buena silla grupo 0+ o i-Size el máximo tiempo posible, es decir, hasta los 4 años y unos 15 kg. No hay prisa para cambiarle a otra silla de edad superior antes de esto. Muchas mamás y papás me preguntáis entonces si cuando se ponen en dirección a la marcha, en las sillas de grupo 2-3 (desde los 4 años a 12 años o desde los 15 kg a los 36 kg.) el niño o la niña viajan igual de seguros. Pues aquí lo que os diría es que lo principal es no recorrer ni un metro con el coche sin haber sentado a los niños en su silla homologada (ni en un taxi). Toda protección adicional que lleve una buena silla es clave, empezando porque esté perfectamente instalada. El modelo KIDFIX II XP SICT de Britax Römer que estamos probando estos días es un grupo 2/3 que va más allá de la normativa relativa a la seguridad. Os la enseñaba en Instagram Stories y ahora os quiero dar mi opinión. Al colocar a un niño o niña en una silla, es importante [&#8230;]]]></description>
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		<title>Operación salida con las sillas de auto de Casualplay</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Jul 2015 15:22:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[¿Preparados para las vacaciones de verano? Algunas de vosotras seguro que ya estáis pensando en la operación salida. En mi familia este año somos un miembro más. Ha venido una persona de fuera y hemos necesitado para el coche una silla de seguridad infantil. Leí que la Casualplay Multiprotector Fix II se había situado entre las mejores del Eurotest 2015 en el Grupo I-II-III, para bebés y niños de 9 a 36 kg, así que me decidí por ella. En casa ya hemos tenido sillas de auto de Casualplay. De hecho la Baby 0+ que dura hasta los 13 kg. es la que sigue utilizando Valentina, a contramarcha, en el coche de su abuelo. Este año necesitábamos un nuevo sistema de retención infantil para una niña de 6 años. Yo misma monté en el coche la Casualplay Multiprotector Fix II cuando me llegó, junto a mi cuñado, y no nos podíamos creer que fuera tan fácil y práctica. Luego descubrí el vídeo que os incorporo en este post y vi que lo habíamos hecho perfectamente bien. Así que ahora puedo decir que si Casualplay ya era una marca en la que confiaba por su diseño y calidad, ahora me ha demostrado lo orientada que está al cliente en sus productos tan funcionales y, [&#8230;]]]></description>
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		<title>¿Buscas cochecito? Gana un Loop Casualplay</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Feb 2015 20:00:58 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[¿Cómo elegir silla de paseo cuando tienes un bebé? Casualplay, la empresa con sede en Barcelona pionera en España en el diseño y patente de sistemas de retención infantil, ha realizado un interesante estudio a más de 1.000 familias en nuestro país para dar respuesta a esta y otras preguntas. En esta investigación llamada ¿Te gusta salir? un 84% de los padres reconoce que la funcionalidad es clave cuando elegimos una silla de paseo. Las conclusiones del estudio son súper interesantes y quiero compartirlas hoy aquí con todas vosotras, pero además, Casualplay quiere premiaros por ser lectoras incondicionales de Blogmodabebé y regalaros su cochecito Loop, que como sabéis es novedad mundial, pues lo lanzaron al mercado hace unos poquitos meses. Seguid leyendo que os cuento cómo ganarlo. Casualplay lleva la friolera de 48 años trabajado en la creación, producción y distribución de sistemas de retención infantil, cochecitos, sillas de paseo y complementos de puericultura para el hogar. Con sede en Barcelona, la compañía distribuye productos a más de 28 países de los 5 continentes. El estudio ¿Te gusta salir? ha sido realizado por la consultora Madison y como os decía ha contado con una amplia muestra de 1.000 familias españolas. Al [&#8230;]]]></description>
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		<title>Cybex, entrevista sobre seguridad vial</title>
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		<pubDate>Wed, 05 Dec 2012 09:30:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Este lunes se ha presentado en Madrid el 2º Informe de la campaña la “Seguridad Responsable” de RACE y CYBEX, con la colaboración de la DGT. Os recomiendo que lo descarguéis y leáis así como la entrevista que he realizado al gerente de CYBEX España, Josep Maria Vallès, y que os transcribo en este post. ¿Sabíais que CYBEX obtiene siempre los mejores resultados en los test europeos de seguridad? Conocí al equipo de CYBEX España en persona en la 1a Jornada Bloggers &#38; Family. Resultan fantásticos estos eventos para poner cara a las personas que están detrás de las marcas con las que llevas mucho tiempo interactuando. Es un equipo joven, trabajador, extremadamente profesional, que me ha ayudado mucho en mis dudas sobre seguridad vial y en la elección de las sillas de auto que ahora necesitaba para mis hijos. Pero eso os lo explicaré en otro post, detalle a detalle. Ahora quiero transmitiros todo lo que yo les pregunté como madre. Seguro que ellos os ayudarán también a vosotras a despejar vuestras dudas. No os perdáis la entrevista que sigue. Está llena de curiosidades que pueden salvar la vida de nuestros hijos. Ante todas las especificaciones técnicas de una [&#8230;]]]></description>
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		<title>Especial sillas de auto operación salida (III)</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Jul 2012 09:39:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Este es el último artículo dedicado a las sillas de auto de cara a la operación salida de este verano. No os perdáis el genérico sobre grupos de sillas de coche, edades y peso de los niños, así como el otro post dedicado a marcas y opciones de sistemas de retención que encontraréis en el mercado. A continuación unos consejos de Asepri, la Asociación española de productos para la infancia,&#160;para vuestros viajes en carretera.&#160;-Ni siquiera en los trayectos cortos se debe viajar sin un sistema de retención infantil o sin cinturón de seguridad.&#160;-Es obligatorio que los niños viajen en estos dispositivos al menos hasta que midan 135 cm, ya que es la altura mínima permitida para que el cinturón del automóvil les ajuste correctamente.&#160;-La cabeza del niño debe quedar protegida por el reposacabezas del vehículo. Por ello, es necesario el uso de un asiento elevador hasta el momento en que el cinturón de seguridad para adultos les ajuste correctamente.&#160;-El principal parámetro para la correcta elección de la silla infantil es el peso del niño y que el sistema de retención infantil esté homologado por las Naciones Unidas, con identificación ECE R44/04.&#160;-La estatura es otro factor importante porque la cabeza del [&#8230;]]]></description>
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		<title>Especial sillas de auto operación salida (II)</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Jul 2012 09:00:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Os lo prometía ayer aquí tenéis el artículo sobre las marcas de silla de auto que podéis encontrar en el mercado. Es una selección de opciones pero os ayudará a guiaros si tenéis que comprar o cambiar la silla del coche para vuestros hijos. Os recomiendo, si aún no lo habéis hecho, una lectura del artículo de consejos sobre grupos pesos y edades&#160;para escoger vuestra silla de retención infantil. En este os presento las propuestas de&#160;Römer, Britax, Nuna, Zippy, Chicco, Cybex, Casual Play,&#160;AxKid y Trunki. Grupo 0&#160;Para empezar aquí tenéis la innovadora Römer Baby Sleeper que distribuye Matías Massó. Es un capazo de seguridad homologado para el Grupo 0 (-10Kg). Ante el impacto frontal efectúa una rotación para evitar lesiones en las cervicales. Y además tiene un arnés de tres puntos de anclaje para evitar que el bebé se escurra hacia los extremos durante el impacto lateral. Sus materiales están especialmente recomendados para facilitar la respiración en prematuros. El respaldo puede reclinarse si se utiliza para paseo y lleva un dispositivo que previene que se incorpore en el automóvil. Es compatible con los chasis de paseo de la marca Britax. Cuesta 273 euros. En este grupo os incorporo también la [&#8230;]]]></description>
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		<title>Römer Trifix, silla de auto para Grupo 1</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Jun 2012 09:30:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Chicas me estoy volviendo una experta en esto de los sistemas de retención infantil o sillas para el coche. No os puedo decir por qué ya la exclusividad se la reservo a la fantástica revista de moda infantil Petit Style. Os dejo con la curiosidad. Tanto aprender de sillitas de auto me ha de servir para comprar la próxima que necesito para mi hijo. De momento la última que he descubierto y que es nueva es la Römer Trifix, homologada para el Grupo I (9-18 Kg) y según dicen la sillita más segura jamás construida por Römer. Aquí os cuento más. Seguro que ahora que se acercan las vacaciones y los viajes por carretra os preguntáis si el sistema de retención infantil que lleváis en vuestro vehículo es el adecuado para vuestro hijo. No os fijéis en su edad sino en sus kilos de peso. Este es el único criterio válido para la correcta elección de las sillas de seguridad (además de su homologación, por supuesto). Cada año, Asepri (la Asociación Española de Productos para la Infancia), difunde una serie de recomendaciones a seguir con motivo de la operación salida de verano. Los datos siguen siendo bastante alarmantes: el 75% [&#8230;]]]></description>
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