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	<title>Blog de moda infantil, ropa de bebé y puericultura &#187; silla bebe grupo 0</title>
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	<description>El espacio de tendencias en moda infantil y puericultura</description>
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		<title>Avionaut Ultralite con normativa I-Size</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Feb 2017 13:16:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maria Jose Cayuela]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ultralite significa ligereza extraordinaria. Cuando tenemos un bebé, entre los productos de puericultura que adquirimos, antes de ir a la clínica, está la silla para el coche. Aquí tenemos un mercado enorme y normalmente poco conocimiento. Hablo por mi. Antes de tener este blog no tenía ni idea de qué silla tenía que comprar para mi hijo y qué diferenciaba a unas de otras. Das por hecho que todas las marcas han pasado la normativa y te van a vender algo seguro y de calidad ¿Pero qué tenemos que tener realmente en cuenta? Por ejemplo, que la silla sea ligera. Mi primera silla pesaba tanto que con la cesárea sacar y meter a mi hijo del coche era un suplicio. Después del parto no se deben cargar objetos que pesen más de 8 kg. La mayoría de sillas del mercado pesan entre 3,5 kg y 6 kg, si sumáis el peso del bebé (más de 3 kg.) imaginad qué dolor. El peso contribuye no solo en la comodidad de la madre sino también en la seguridad del niño, que es lo más importante. Ahora todo el mundo habla de la normativa I-Size y a los padres nos tienen locos perdidos ¿Qué [&#8230;]]]></description>
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