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	<title>Blog de moda infantil, ropa de bebé y puericultura &#187; accidentes en carretera</title>
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	<description>El espacio de tendencias en moda infantil y puericultura</description>
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		<title>Houdini Stop para la seguridad de los niños</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Feb 2013 21:16:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maria Jose Cayuela]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Hace unos días publiqué en Facebook la noticia de que la DGT proponía que los niños viajaran en sentido contrario a la marcha, aquí tenéis la fuente de información. Me bombardeasteis a comentarios, cosa que agradezco mucho. Además me sirvió para recordar la promesa que le hice a Marta Soriano, lectora de este blog y mamá de 3 niños pequeños. Marta comercializa el Houdini Stop ¿Sabéis que es? Es un producto muy sencillo que os convencerá a todas las mamás de niños que utilicen las sillas de auto de Grupo 1 (hasta los 18 kgs. aproximadamente). La mejor manera de explicaros como funciona es que veáis el vídeo que os inserto a continuación. La verdad es que cuando los niños son pequeñitos poco se les ocurre quitarse los cinturones de seguridad o sacar los brazos por encima de ellos, pero a medida que crecen lo hacen a menudo y tienes que ir todo el rato vigilándolos. Mi hijo lo hacía hasta que le pusimos la silla Grupo 2 y 3 que se sujeta con el cinturón del coche. Marta es la responsable de la distribución del Houdini Stop en España. También sirve para las tronas o cochecitos de paseo y [&#8230;]]]></description>
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		<title>Cybex, entrevista sobre seguridad vial</title>
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		<pubDate>Wed, 05 Dec 2012 09:30:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Este lunes se ha presentado en Madrid el 2º Informe de la campaña la “Seguridad Responsable” de RACE y CYBEX, con la colaboración de la DGT. Os recomiendo que lo descarguéis y leáis así como la entrevista que he realizado al gerente de CYBEX España, Josep Maria Vallès, y que os transcribo en este post. ¿Sabíais que CYBEX obtiene siempre los mejores resultados en los test europeos de seguridad? Conocí al equipo de CYBEX España en persona en la 1a Jornada Bloggers &#38; Family. Resultan fantásticos estos eventos para poner cara a las personas que están detrás de las marcas con las que llevas mucho tiempo interactuando. Es un equipo joven, trabajador, extremadamente profesional, que me ha ayudado mucho en mis dudas sobre seguridad vial y en la elección de las sillas de auto que ahora necesitaba para mis hijos. Pero eso os lo explicaré en otro post, detalle a detalle. Ahora quiero transmitiros todo lo que yo les pregunté como madre. Seguro que ellos os ayudarán también a vosotras a despejar vuestras dudas. No os perdáis la entrevista que sigue. Está llena de curiosidades que pueden salvar la vida de nuestros hijos. Ante todas las especificaciones técnicas de una [&#8230;]]]></description>
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		<title>Especial sillas de auto operación salida (III)</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Jul 2012 09:39:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Este es el último artículo dedicado a las sillas de auto de cara a la operación salida de este verano. No os perdáis el genérico sobre grupos de sillas de coche, edades y peso de los niños, así como el otro post dedicado a marcas y opciones de sistemas de retención que encontraréis en el mercado. A continuación unos consejos de Asepri, la Asociación española de productos para la infancia,&#160;para vuestros viajes en carretera.&#160;-Ni siquiera en los trayectos cortos se debe viajar sin un sistema de retención infantil o sin cinturón de seguridad.&#160;-Es obligatorio que los niños viajen en estos dispositivos al menos hasta que midan 135 cm, ya que es la altura mínima permitida para que el cinturón del automóvil les ajuste correctamente.&#160;-La cabeza del niño debe quedar protegida por el reposacabezas del vehículo. Por ello, es necesario el uso de un asiento elevador hasta el momento en que el cinturón de seguridad para adultos les ajuste correctamente.&#160;-El principal parámetro para la correcta elección de la silla infantil es el peso del niño y que el sistema de retención infantil esté homologado por las Naciones Unidas, con identificación ECE R44/04.&#160;-La estatura es otro factor importante porque la cabeza del [&#8230;]]]></description>
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		<title>Römer Trifix, silla de auto para Grupo 1</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Jun 2012 09:30:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Maria Jose Cayuela]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Chicas me estoy volviendo una experta en esto de los sistemas de retención infantil o sillas para el coche. No os puedo decir por qué ya la exclusividad se la reservo a la fantástica revista de moda infantil Petit Style. Os dejo con la curiosidad. Tanto aprender de sillitas de auto me ha de servir para comprar la próxima que necesito para mi hijo. De momento la última que he descubierto y que es nueva es la Römer Trifix, homologada para el Grupo I (9-18 Kg) y según dicen la sillita más segura jamás construida por Römer. Aquí os cuento más. Seguro que ahora que se acercan las vacaciones y los viajes por carretra os preguntáis si el sistema de retención infantil que lleváis en vuestro vehículo es el adecuado para vuestro hijo. No os fijéis en su edad sino en sus kilos de peso. Este es el único criterio válido para la correcta elección de las sillas de seguridad (además de su homologación, por supuesto). Cada año, Asepri (la Asociación Española de Productos para la Infancia), difunde una serie de recomendaciones a seguir con motivo de la operación salida de verano. Los datos siguen siendo bastante alarmantes: el 75% [&#8230;]]]></description>
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