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	<title>Blog de moda infantil, ropa de bebé y puericultura &#187; a contramarcha</title>
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		<title>Día de la contramarcha, sorteo de una Axkid Minikid</title>
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		<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 19:21:34 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[La semana pasada tuve la oportunidad de asistir en Madrid al Día de la contramarcha que había organizado la empresa especialista en sillas de coche Axkid en la embajada de Suecia. Ellos son especialistas en sillas a contramarcha como también lo es el país sueco que hace 54 años ya investigaba cómo podían reducirse las muertes y lesiones en carretera de los niños viajando en los automóviles de esta manera. Fue una jornada de seguridad vial muy gratificante en la que aprendí mucho, pero en la que sobre todo, me sorprendí. Yo tenía claro que la gran mayoría de los padres españoles sabían que desde los cero a los 4 años los bebés tienen que viajar en el auto a contramarcha, sin embargo, no sólo no ha llegado esta información a la sociedad lo suficiente, sino que un porcentaje muy pequeño lo sabe y, lo más sorprendente, hay familias que llevan a sus hijos en el coche sin ningún sistema de retención infantil. Me parece increíble. El otro día en el chat del colegio expliqué esta información. Soy una persona muy discreta pero vi la necesidad de hacer entender a los padres que la seguridad es lo primero. Y que si [&#8230;]]]></description>
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		<title>Probamos la silla Dualfix M i-Size de Britax Römer</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Oct 2018 17:52:19 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Estaba justo hoy hablando con un lector a través de los comentarios de este blog. Me pedía opinión sobre la silla que tenía que comprar y yo le hablaba de las de la marca alemana Britax Römer, que en España distribuye Matias Massó. Estuve con Matias, el profesional con mayor trayectoria y conocimientos del sector de la seguridad infantil, en la feria de Colonia, Kind + Jugend 2018. En este post os he explicado todas las novedades de la marca presentadas en este certamen internacional.  La suerte de hablar con Matias Massó es que me explica todos los productos con una simplicidad y calidad de detalle excepcional y, además, si luego puedo testarlos durante un tiempo puedo dar aquí, en este blog de puericultura, mi opinión. Estas semanas hemos estado probando la nueva Dualfix M i-Size de Britax Römer que es una silla de coche perfecta para utilizar después de cualquier portabebés. Es apta para niños de entre 61 y 105 cm de estatura y si giráis el asiento 90 grados (como veréis en mis fotos) hacia la puerta abierta del coche, podréis colocar al pequeño y abrocharle el arnés con total comodidad. Ojalá hubiera tenido una silla así cuando mis hijos eran bebés. No [&#8230;]]]></description>
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		<title>Probamos la silla de coche Britax Römer Dualfix i-Size</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Feb 2018 09:00:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Realmente el titular tendría que poner: &#8220;Probamos y recomendamos la silla de coche Britax Römer Dualfix i-Size&#8221; porque nos ha encantado. Esta es una silla para bebés desde el nacimiento hasta los 4 años (105 cm). Como todas las sillas de coche de esta marca que estamos probando (mirad aquí el modelo KIDFIX II XP SICT de Britax Römer nos estamos sorprendiendo de su altísima calidad y la seguridad que proporciona a los niños. Hoy os quiero hablar precisamente de seguridad y también presentaros este producto que acaba de llegar al mercado. Así que si buscáis silla para vuestro bebé, a contramarcha y hasta los 4 años, tenéis que leer este artículo. Una nota de prensa que recibí hace algunos días indicaba que más de la mitad de los conductores ponen en peligro a sus hijos en el coche. Me llamó la atención porque recientemente dos personas próximas a mi me sorprendieron con los sistemas de retención que llevaban en sus vehículos. El primero utilizaba una silla del año de la polca, que ha pasado de hijos a sobrinos y a nietos. Está la silla que ni os cuento. No pude evitar explicarle que aquello no sólo no era seguro para los niños sino que en [&#8230;]]]></description>
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		<title>Consejos para viajar con niños, Cybex Solution Q3 fix</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Jul 2017 12:13:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ya hace algunos meses que cambiamos la silla de auto de Valentina. Hasta pasados los cuatro años ha ido a contramarcha pero ahora ya necesitaba un grupo nuevo. He vuelto a escoger una silla de la marca Cybex. Son las que he llevado desde que nacieron los peques. Esta vez la elegida fue la Cybex Solution Q3 fix que es un Grupo 2 / 3, desde los 15 a los 36 kg (hasta los 12 años, aprox.). Luego la veréis en fotos. Después de meses de uso puedo escribir una completa review y más ahora que estamos en plena operación salida. El otro día me llegaron unos consejos de seguridad infantil a la redacción y aprovecho para replicarlos aquí. Tened en cuenta que de los 86 millones de trayectos que se realizarán durante este verano, según la DGT (Dirección General de Tráfico), muchos se harán con niños. Lo más importante es que niño siempre debe viajar en su silla, por corto que sea el trayecto. A veces no es posible si estamos de vacaciones y utilizamos el coche de un familiar o nos lleva un amigo. Pero insisto, hay que hacerlo. Por ejemplo, nosotros nos llevamos las sillas en el avión [&#8230;]]]></description>
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		<title>Avionaut Ultralite con normativa I-Size</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Feb 2017 13:16:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ultralite significa ligereza extraordinaria. Cuando tenemos un bebé, entre los productos de puericultura que adquirimos, antes de ir a la clínica, está la silla para el coche. Aquí tenemos un mercado enorme y normalmente poco conocimiento. Hablo por mi. Antes de tener este blog no tenía ni idea de qué silla tenía que comprar para mi hijo y qué diferenciaba a unas de otras. Das por hecho que todas las marcas han pasado la normativa y te van a vender algo seguro y de calidad ¿Pero qué tenemos que tener realmente en cuenta? Por ejemplo, que la silla sea ligera. Mi primera silla pesaba tanto que con la cesárea sacar y meter a mi hijo del coche era un suplicio. Después del parto no se deben cargar objetos que pesen más de 8 kg. La mayoría de sillas del mercado pesan entre 3,5 kg y 6 kg, si sumáis el peso del bebé (más de 3 kg.) imaginad qué dolor. El peso contribuye no solo en la comodidad de la madre sino también en la seguridad del niño, que es lo más importante. Ahora todo el mundo habla de la normativa I-Size y a los padres nos tienen locos perdidos ¿Qué [&#8230;]]]></description>
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		<title>Portabebés Britax Römer Baby-Safe i-Size</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Oct 2016 14:57:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[En la feria de Puericultura Madrid una de las estrellas fue el portabebés Britax Römer Baby-Safe i-Size. Lo vimos en el stand de su distribuidor en España Matias Massó. Si estáis buscando un portabebés o silla de auto esta es lo que yo llamo un producto &#8216;pata negra&#8217;, es decir, de lo mejor que hay actualmente en el mercado ¿Por qué? Primero, a diferencia de otros portabebés i-Size, que solo pueden utilizarse hasta los 75 cm (unos 12 meses), el Baby-Safe i-Size de Britax Römer está homologado para su uso hasta los 83 cm, correspondientes a un bebé de 15 meses, la edad mínima hasta la cual la normativa ECE R129 establece que los niños deben viajar a contramarcha. Segundo, dotado de sistemas de reclinación integral y de absorción de impactos laterales (SICT), este portabebés diseñado en Alemania destaca por su base flexible, que ofrece cuatro ángulos de inclinación para ajustarse a los diferentes asientos de coche y proporcionar una posición más ergonómica y reclinada para el bebé. Seguid leyendo para conocer esta silla al detalle.  La marca Britax Römer es miembro del Comité de Expertos que ha desarrollado la nueva normativa de homologación de dispositivos de retención infantil ECE R129. En base [&#8230;]]]></description>
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		<title>Operación salida con las sillas de auto de Casualplay</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Jul 2015 15:22:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[¿Preparados para las vacaciones de verano? Algunas de vosotras seguro que ya estáis pensando en la operación salida. En mi familia este año somos un miembro más. Ha venido una persona de fuera y hemos necesitado para el coche una silla de seguridad infantil. Leí que la Casualplay Multiprotector Fix II se había situado entre las mejores del Eurotest 2015 en el Grupo I-II-III, para bebés y niños de 9 a 36 kg, así que me decidí por ella. En casa ya hemos tenido sillas de auto de Casualplay. De hecho la Baby 0+ que dura hasta los 13 kg. es la que sigue utilizando Valentina, a contramarcha, en el coche de su abuelo. Este año necesitábamos un nuevo sistema de retención infantil para una niña de 6 años. Yo misma monté en el coche la Casualplay Multiprotector Fix II cuando me llegó, junto a mi cuñado, y no nos podíamos creer que fuera tan fácil y práctica. Luego descubrí el vídeo que os incorporo en este post y vi que lo habíamos hecho perfectamente bien. Así que ahora puedo decir que si Casualplay ya era una marca en la que confiaba por su diseño y calidad, ahora me ha demostrado lo orientada que está al cliente en sus productos tan funcionales y, [&#8230;]]]></description>
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