Browsing Tag

silla coche bebé

chrome-dlx-de-joie-blogmodabebe-22

Probamos y sorteamos el trío chrome dlx de Joie

Joie es una marca de puericultura que siempre me había llamado la atención por sus sillas de auto. En toda las ferias entraba a su stand y hablaba con sus responsables en España que llevan muchos años al frente del mercado de la seguridad en el automóvil y de los cochecitos para bebés. Precisamente, de esta última categoría no tenía mucha información, así que en nuestra último encuentro me informé de todas las opciones que nos ofrecen a las mamás y pedí probarlos para poder dar mi opinión en Blogmodabebé. El primero ha sido el chrome™ dlx que tienen en muchísimas tiendas que yo considero de referencia en puericultura y no solo porque su precio es súper competitivo sino porque es de alta calidad. Es la silla más versátil de la familia chrome (que tiene otros modelos) con múltiples configuraciones que hoy os voy a enseñar. Además del cochecito, tenéis el capazo y la silla de coche i-Size que ha sido premiada y que va a juego en este trío. Hasta la fecha se puede encontrar en dos colores: un gris muy elegante llamado Pavement y un marino con toques de neón muy fresco llamado Denim Zest. Aquí os voy a contar qué me ha parecido a mi después de montarla y usarla. Pero además, vamos a sortear un conjunto trío completo de chrome dlx con silla de coche y capazo. Así que seguir leyendo para saber cómo ganarlo. Seguir Leyendo

Cochecitos para bebés, Productos para bebés, Puericultura, Review de productos, Seguridad Infantil, Sillas de auto, Sillas de paseo, Sorteos
silla-de-auto-grupo-0-avionaut-ultralite-i-size-la-mas-ligera-del-mundo

Avionaut Ultralite con normativa I-Size

Ultralite significa ligereza extraordinaria. Cuando tenemos un bebé, entre los productos de puericultura que adquirimos, antes de ir a la clínica, está la silla para el coche. Aquí tenemos un mercado enorme y normalmente poco conocimiento. Hablo por mi. Antes de tener este blog no tenía ni idea de qué silla tenía que comprar para mi hijo y qué diferenciaba a unas de otras. Das por hecho que todas las marcas han pasado la normativa y te van a vender algo seguro y de calidad ¿Pero qué tenemos que tener realmente en cuenta? Por ejemplo, que la silla sea ligera. Mi primera silla pesaba tanto que con la cesárea sacar y meter a mi hijo del coche era un suplicio. Después del parto no se deben cargar objetos que pesen más de 8 kg. La mayoría de sillas del mercado pesan entre 3,5 kg y 6 kg, si sumáis el peso del bebé (más de 3 kg.) imaginad qué dolor. El peso contribuye no solo en la comodidad de la madre sino también en la seguridad del niño, que es lo más importante. Ahora todo el mundo habla de la normativa I-Size y a los padres nos tienen locos perdidos ¿Qué representa esta normativa? Estos días estoy probando la nueva silla Avionaut Ultralite con normativa I-Size (de hecho os estoy preparando un vídeo). Es la más ligera del mercado (2,5 kg) gracias al material EPP Arpro. Pero lo más importante es que reduce la fuerzas de impacto en choques mejorando enormemente la seguridad infantil. Voy a sortear una de ellas para vosotras. Así que seguid leyendo para conocerla y ganarla. Seguir Leyendo

Embarazadas, Productos para bebés, Puericultura, Recién nacido, Review de productos, Seguridad Infantil, Sillas de auto, Sorteos
portabebes-britax-romer-baby-safe-i-size-blogmodabebe-lifestyle3

Portabebés Britax Römer Baby-Safe i-Size

En la feria de Puericultura Madrid una de las estrellas fue el portabebés Britax Römer Baby-Safe i-Size. Lo vimos en el stand de su distribuidor en España Matias Massó. Si estáis buscando un portabebés o silla de auto esta es lo que yo llamo un producto ‘pata negra’, es decir, de lo mejor que hay actualmente en el mercado ¿Por qué? Primero, a diferencia de otros portabebés i-Size, que solo pueden utilizarse hasta los 75 cm (unos 12 meses), el Baby-Safe i-Size de Britax Römer está homologado para su uso hasta los 83 cm, correspondientes a un bebé de 15 meses, la edad mínima hasta la cual la normativa ECE R129 establece que los niños deben viajar a contramarcha. Segundo, dotado de sistemas de reclinación integral y de absorción de impactos laterales (SICT), este portabebés diseñado en Alemania destaca por su base flexible, que ofrece cuatro ángulos de inclinación para ajustarse a los diferentes asientos de coche y proporcionar una posición más ergonómica y reclinada para el bebé. Seguid leyendo para conocer esta silla al detalle.  Seguir Leyendo

Productos para bebés, Puericultura, Recién nacido, Seguridad Infantil, Sillas de auto